Değerlendirme Notu / Dr. N. Emrah Aydınonat

"2011 yılı genel seçimlerinden birkaç ay önce, Başbakan Erdoğan’ın korsan taksilere savaş açtığı ile ilgili haberler okumuştuk. Türkiye Taksiciler Vakfı ve İstanbul Taksiciler Odası’nın bir toplantısında konuşan Başbakan Erdoğan şöyle diyordu:

'Korsan olayı, […] bir hakkın gaspıdır. Böyle bir hakkın gaspına müsaade etmek mümkün değildir. Benim aldığım raporlar, bilgiler, bir gerileme var ama anlaşılıyor ki, bu işte caydırıcılığı, bizim çok daha farklı bir noktaya doğru taşımamız lazım. Bu nedir; birinci, ikinci, üçüncü kademe olmak üzere burada elindeki arabasına varıncaya kadar alma yoluna gitmemiz gerekir.'

“Korsan taksi yasası' seçimlerden yaklaşık bir yıl sonra yürürlüğe girdi. Yasanın yürürlüğe girmesinden önce İstanbul’da 60 bin korsan taksi olduğu tahmin ediliyordu. Yasadan sonra ise bu sayının 30 binler civarına düşmüş olduğu iddia ediliyor. İstanbul’daki yasal taksi sayısının 18 bin olduğu düşünülürse, korsan taksi sayısı halen kabul edilemez boyutlarda. Bu yazı, korsan taksi yasasının ve bu yasa kapsamında alınan polisiye tedbirlerin korsanla mücadele için yeterli olup olmadığını tartışıyor..."